Из Ярославля до Коврова будет курсировать рельсобус

По ковровскому участку железной дороги пустят необычный транспорт - рельсовый автобус. Он будет курсировать по маршруту Ярославль-Иваново-Ковров.

Два новых трехсекци-онных рельсовых автобуса составят конкуренцию пригородным поездам, которые сейчас «по старинке» на локомотивной тяге ходят по неэлектри-фицированной линии. Общая протяженность устаревшего пути составляет 250 км. Пока на этом ковровском участке за локомотивом ходят всего три плацкартных вагона. Пропускной способности «ретро-поезду» давно не хватает, и даже внешне он напоминает декорацию к историческому фильму.

Новый транспорт будет совсем не похож на локомотив. Три секции автобуса напоминают вагоны повышенной комфортности современных электричек, но без столиков и телевизоров. Зато каждый вагон будет оснащен туалетом. «Автобус» рассчитан на 222 места. Стоимость поездки, по предварительным данным, не будет отличаться от цен ы би лета в обы ч ном пригородном поезде.

Рельсовый автобус пассажиры называют еще рельсобусом, а специалисты - автомотрисой, или дизель-поездом малой составности. Рельсо-бусы необычны, похожи на одиночный вагон с двумя кабинами. Но они не считаются отдельным видом транспорта, как, например, паровоз или электропоезд. Изготавливает их российское предприятие. Рельсобу-сов не так много в целом по стране. Предназначены они для обеспечения пригородных пассажирских перевозок именно на старых, неэлектри-фицированных участках железных дорог.

Сейчас новенькие «автобусы», которые пойдут по дорогам нашего региона, уже стоят в Ярославском локомотивном депо и ждут своего часа. Правда, когда у нас состоится торжественный запуск необычной техники, пока неясно. Начальник Ковровского железнодорожного вокзала Галина Никитина сообщила, что сроки проекта ей неизвестны. Официального решения еще нет. В любом случае пуска рельсовых автобусов не стоит ждать уже летом. Ведь линию, по которой они пойдут, железной дороге предстоит подготовить.

Галина Васильевна также отметила, что на Горьковской железной дороге всего один участок, где сейчас ходят рельсовые автобусы, - Заволжский. У пассажиров необычные «средства передвижения» пользуются популярностью, хотя по техническим характеристикам рельсовые автобусы, по сути, ничем особенным не отличаются от привычных всем пригородных электричек.